Der Aktionär App

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Die App erledigt den Rest und berechnet die exakten Stückzahlen einzelner Positionen in Relation zur Gesamtgewichtung im Depot. " Und wer möchte, kann die Transaktionen dann direkt aus der App heraus umsetzen. Als Partner haben wir zum Start flatex im Programm. Auch die AKTIONÄR-Podcasts "Money Train - Der Aktienexpress", "einfach börse" und "Maydorns Meinung" sind in die App eingebunden und funktionieren auch im Offlinemodus der App. Neu ist auch das Design. Die App ist insgesamt benutzerfreundlicher: Ob Links- oder Rechtshänder, die Einhandbedienung ist für beide kein Problem mehr. Zudem kann der Nutzer entscheiden, ob er im Newsfeed blättern oder scrollen will oder ob er ein helles oder dunkles Design bevorzugt. Zudem sind alle ungelesenen Artikel mit einer Markierung versehen, sodass Leser keine Nachricht, die auch als Pushmitteilung verfügbar ist, mehr verpassen. Des Weiteren wurde die Suchfunktion verbessert. "Wir sind sehr stolz auf unsere neue DER AKTIONÄR-App", so Bernd Förtsch, Gründer der Börsenmedien AG und Herausgeber von DER AKTIONÄR.

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Nach gut zwei Jahren Bauzeit hat der US-Konzern Tesla am Dienstag seine erste europäische Autofabrik vor den Toren Berlins eröffnet. Die Aktie von Tesla hat sich in den vergangenen Tagen recht stark präsentiert. Sie konnte am Mittwoch erstmals seit Januar zumindest kurzzeitig die 1. 000-Dollar-Marke überspringen. Tesla-Chef Elon Musk hatte die Milliardeninvestition in der Nähe von Berlin im November 2019 angekündigt und im Februar 2020 mit dem Bau begonnen. Tesla verließ sich dabei auf knapp 20 vorzeitige Zulassungen des Landes Brandenburg. Ursprünglich wollte Musk schon ab Mitte 2021 in Grünheide produzieren. Die Genehmigung dauerte aber länger als geplant, unter anderem weil Tesla eine Batteriefabrik erst nachträglich anmeldete. Diese ist noch im Bau. Tesla und Co: Das sind die Auto-Favoriten von Goldman Sachs Tesla-Chef Elon Musk: "Danke Deutschland!! " Produziert wird in Grünheide zunächst das Model Y Performance, ein etwa zwei Tonnen schwerer Mittelklassewagen mit einer offiziellen Reichweite von gut 500 Kilometern.

Deutschlands größtes Geldhaus veröffentlichte den mehr als 40-seitigen Antrag am Dienstag auf seiner Internetseite. Formell gestellt wurde er von der Riebeck-Brauerei von 1862 AG, hinter der Freitag steht. Er befindet sich seit Jahren im Zwist mit der Deutschen Bank und hat das Geldhaus mehrfach verklagt. So forderte er auf Hauptversammlungen wiederholt die Abberufung des langjährigen Aufsichtsratschefs Paul Achleitner, scheiterte damit aber stets klar. Für Achleitner ist die Aktionärsversammlung am 19. Mai die letzte Hauptversammlung der Deutschen Bank, die er leiten wird. Auf den Österreicher, der seit zehn Jahren an der Spitze des Kontrollgremiums steht, soll der Niederländer Alexander Wynaendts folgen. Sie möchten die Rechte an diesem Artikel erwerben? Alle Informationen und Kontaktmöglichkeiten haben wir hier für Sie bereitgestellt.

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